
De verkoop van elektrische auto’s stokt. In mei van dit jaar kromp de Europese afzet van EV’s met 11%, tot iets meer dan 150.000 auto’s op een totale markt van 1,09 miljoen. Die krimp komt op het ogenblik dat de Europese ambities eigenlijk een exponentiële groei eisen. Een groter aanbod aan elektrische voertuigen, goedkopere modellen zoals de aanstormende nieuwe Renault R5 én een heuse prijzenoorlog kunnen het tij voorlopig niet keren.
Toontje lager
Resultaat: automerken die eerder de gospel van de elektrische auto zongen, moeten een toontje lager gaan zingen. Zo ook Volkswagen – dat met z’n sjoemeldiesels mee de aanleiding gaf tot de verkettering van de verbrandingsmotor. Het wilde niks meer te maken hebben met verbrandingsmotoren. Tegen 2030 zou het nog hooguit 20% van z’n auto’s – over de ganse groep – leveren met een verbrandingsmotor.















































































































