Gaat er nog wel iets goed?

(Door: Wim van Schaik)

De lijst wordt met de dag langer: een falende belastingdienst, niet functionerende ouderenzorg, verstopte wegen, dalende onderwijsresultaten, toenemend geweld, woningen tekort, asielzoekers teveel, luisteren naar actiegroepen en lobbyisten, negeren van waarschuwingen en burgers buiten spel zetten. Ga zo maar door. Regelmatig zijn ministeries, inspecties en overheidsdiensten betrokken bij desinformatie, misleiding en misstanden. Gaat er nog wel iets goed?

Neem het verlengen van een rijbewijs. Hoe moeilijk is dat? Toch kun je het op dit moment wel vergeten om gewoon op tijd je rijbewijs verlengd te krijgen als je 75-plusser bent. Eind december vorig was er een wachtlijst van 86.000 personen. Om die wachtlijst weg te werken, heeft minister Van Nieuwenhuis Alexander Pechtold (ja, die!) aangetrokken als algemeen directeur van het CBR. (Hoezo baantjes carrousel?) Sindsdien is de wachtlijst alleen maar gegroeid. Er staan nu 100.000 mensen in de wacht. Door een administratieve regeling kunnen vijfenzeventig-plussers tot maximaal één jaar na het verlopen van hun rijbewijs blijven rijden. Dat zou een oplossing zijn, ware het niet dat die regeling niet geldt in het buitenland. Heb je als 75-plusser op tijd alle formaliteiten vervuld voor tijdige verlenging van je rijbewijs, word je zoet gehouden met een nep-rijbewijs.

Asielzoekers daarentegen, ook al hebben ze hier niets te zoeken, krijgen een vip behandeling. Bij de IND zijn er vergelijkbare problemen als bij het CBR: personeelstekorten, computersystemen die niet functioneren. Het lukt ze daar niet om asielaanvragen binnen zes maanden af te handelen. Maar terwijl 75-plussers aan het lijntje worden gehouden met een fake oplossing, is er voor asielzoekers een riante schadevergoeding. Met dank aan Vluchtelingenwerk Nederland en asieladvocaten kunnen zij een dwangsom eisen voor elke dag vertraging. Dat kan oplopen tot 15.000 euro, en soms nog meer: dwangsom als businessmodel voor gelukzoekers. Deze onzinnige regeling gaat de belastingbetaler dit jaar geen, zoals  geschat voorgelogen, 17 miljoen kosten, maar 70 miljoen of – wie weet – nog meer.

Nederland is voor zover bekend het enige land in de EU met een dwangsom-regeling voor asielzoekers. Kamerlid Maarten Groothuizen (D66) – dezelfde van “Haal arbeiders tijdelijk uit Afrika” – vindt zo’n dwangsom voor de IND prachtig:  “Als de overheid te traag levert, is een dwangsom de prikkel om het werk wél op tijd te leveren”. Maar waarom geldt dat dan niet voor het CBR, dat net als de IND een zelfstandig bestuursorgaan (zbo) is? Waarom meten met twee maten? Waarom mensen van buitenlandse komaf bevoordelen? Het antwoord ligt bij de asielindustrie. Die staat met een heel netwerk van adviesbureaus, advocaten, tolken en deugers  klaar voor de ‘zielige’ asielzoeker. Hoofdtaak?  Uitzoeken waar en hoe, en vooral hoeveel geld van de Nederlandse overheid burger te halen valt en… elke maatregel die lijkt op gezond verstand frustreren. Zo’n netwerk heeft de doorsnee Nederlander niet. Ook de senior niet. Die gezagsgetrouwe sul wordt door de politiek genegeerd en door eigen ouderenbonden en ouderenpartij geëxploiteerd.

Eerder al deed Geert Wilders aangifte tegen premier Rutte wegens discriminatie van ‘gewone Nederlanders’ die niet zoals asielzoekers vanaf dag één op Nederlandse bodem  ‘alles’ gratis krijgen. Die aangifte werd geseponeerd. Maar in dit geval ligt het er wel heel dik bovenop: er wordt door vergelijkbare instanties te traag geleverd. Maar waar in het ene geval ‘gedupeerden’ ruimhartig compensatie krijgen, worden in het andere geval de gedupeerden afgescheept met een halfbakken, tweederangs oplossing Dat maakt hen tweederangsburgers. En dat is discriminatie.

Hoog tijd dat deze bevolkingsgroep dit niet langer pikt en van zich laten horen. Hoog tijd om een vuist te maken. Hoog tijd om een schadeclaim bij de overheid neer te leggen. Nog beter zou het geweest zijn als de minister gewoon het geld dat nu weggesluisd wordt naar personen die nog nooit een bijdrage aan dit land geleverd hebben, had kunnen investeren in de capaciteit van het CBR. En dan bedoel ik niet het aanstellen van een extra directeur die zo nodig van een baan voorzien moest worden.

Door:
Wim van Schaik
(voor www.ejbron.wordpress.com)